爱尔兰设计师摩西·罗文（Moses Rowen）是一名自由设计师，他主要从事创新设计。 最近他分享了他的得意作品Mako 027，该作品获得了2019年红点移动性奖。

▲Mako 027

如图所示，Mako 027是一款电动摩托车，同样是一款探索电动车模拟美学的概念模型。该款电动车的美感由油箱的线条，排气装置的优雅流动和散热片的复杂铸件组成。

▲Mako 027制作手稿

未了更好打造一款电动车，罗文通过采访骑手和制造商来进行研究。他发现电动摩托车缺乏燃油车所具有的声音和机油味。

车架采用与传统发动机缸体相同的技术，由铝砂铸造而成。

电机产生105 bhp的功率和265 ft·lb的扭矩，使Mako 027在3秒钟内加速到60 mph。与传统摩托车相比，电动机安装在车架外侧，并直接通过螺栓固定在后摇臂上。

独特的是，减速齿轮箱的环形齿轮直接加工到后轮中，而后制动钳是齿轮箱的受力构件。电池是空气冷却的，装在挤压的氮化铝外壳中，该外壳可充当出色的导热体，同时还提供电绝缘，这是一种罕见的性能组合。