据外媒Auto Express透露，我们熟悉的奥迪TT将演变为完全电动的跨界车。关于下一款TT的发展方式，自2014年以来，德国公司内部董事会经过了激烈的商讨，当时老板Rupert Stadler（后来因参与大众集团的Dieselgate丑闻而被指控并被撤职）提出了该模型可以发展为汽油动力的五门Sportback或跨界车模型。

如今的TT销量下降，迫使该公司对它进行了彻底的反思。今年到目前为止，奥迪在全球范围内仅售出了8756款双门轿跑车和3362辆敞篷跑车。像现款的奥迪TT，MEB平台的灵活性将使奥迪能够开发性能各异的多个版本。eTTron的标准入门级版本将是后轮驱动，由单个功率高达200bhp的电动机提供动力。

这么一来，这将一款与当今的TT RS相媲美的模型，总功率将超过400bhp。三种电池大小分别为45kWh，58kWh和78kWh，在需要充电之前，应提供200至340英里（约321公里至547公里）的续航里程。eTTron将成为奥迪计划在下个十年中期推向市场的20款纯电动汽车之一。