在2019成都车展，全新一代比亚迪秦正式开始预售，其中燃油版推出4款车型，预售价为6.68-8.68万元。

外观方面，前脸延续了家族式”龙脸"风格，特别是点睛之处，大灯上面的镀铬线条特别像龙的胡须，除了家族式的龙脸之外，在车身侧面的线条也十分优美，掀背式的设计显得更加的动感，贯穿式的尾灯设计，加上许多平直的线条，拉宽了尾部的视觉宽度。LED矩阵式头灯对于车辆科技感和时尚感的提升作用是显而易见的，“开眼角的设计也让前脸的整体感更强了。

车身侧面的线条柔和，不像前脸那般具有攻击性，后视镜采用了与车身同色的设计，上面集 成有转向提示灯。车型前排配备有无钥匙进入功能。尾灯一条镀铬饰条连接左右，我觉得这比原来那种贯穿式的尾灯要更有精致感。

内饰部分整体来说，最吸睛的就是那款10.1英寸的大pad。可以下载各种软件，例如K歌打游戏刷抖音有比亚迪秦原厂话筒，相当于买车附送KTV，感觉可以在车里面玩一天。新车依旧走的是简约科技路线，中控台造型相信大家已经非常熟悉了。最吸引眼球当属10.1英寸的8核自适应旋转悬浮中控屏，它同时搭载了DiLink智能网联系统。另外，可以看到全新秦燃油版座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰。中控台上方采用了大面积的软质材料覆盖，并且有缝线的装饰，这在一定程度上增强了车内的档次感。

平底式三辐多功能方向盘，支持上下两向手动调节，各个多功能按键使用起来比较顺手。

仪表的中间设有可以显示胎压、油耗和续航里程等行车信息的液晶屏。这块搭载了DiLink 2.0系统的多媒体屏幕功能更强大，不仅可以实现对车辆绝大多数设置的操作，还有着丰富的在线功能，可以下载很多类型的App,进一步拓展了实用性。根据不同的App界面，屏幕会自适应进行旋转以实现界面匹配，操作十分便利，而且屏幕在旋转的时候十分顺滑，丝毫没有廉价感。在挡杆周围整齐排列着一键启动、 空调开关、电子手刹和AUTOHOL D等功能按键。

空间体验身高178厘米，将前排座椅调节至最低位置并保持舒适驾驶姿势,此时体验者的头部还有两指左右的空间。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，此时体验者的腿部空间较为充足，头部空间则很局促。车内的各个储物空间设计比较常规，但好在每个储物格的空间都比较大，尤其是手套箱和扶手箱，实用性很好。

车型配备有枪灰色的多辐式轮圈，轮圈的样式比较常见，搭配规格为205/55 R16的万力品牌轮胎。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机运用无声正时链、EGR及VVL等技术，最大功率109马力，峰值扭矩为148牛米。与发动机匹配的是来自万里扬的CVT变速箱，其核心零部件由博世、法雷奥等供应商提供。

运用无声正时链、EGR及VVL等技术，最大功率109马力，峰值扭矩小幅提升至148牛·米。与这个级别的很多车型一样，全新比亚迪秦燃油版，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

全文总结：

全新比亚迪秦燃油版车型终于也用上了家族化的设计语言,外观设计更加时尚和精致，内饰的简约风格也挺招人喜欢，再加上功能十分强大的多媒体系统和车联网系统的帮助，这款车的竞争力大大增强了。

Dragon Face设计语言的应用让这一代比亚迪车型的外观设计有了脱胎换骨般的变化，跟同级别的其它竞争对手相比，比亚迪秦的颜值也绝对不落下风，在内饰方面，简约风格成为了新的设计主题，在DiLink 2.0系统的帮助下，整车的科技感和日常使用便利程度都得到了大幅提升。这款车的预售价格区间为6.68-8.68万元，从预售价来看还是颇具诚意的，新车将于年内上市，对这款车感兴趣的朋友们可以多多关注下。

到时候可以实际到店里试驾体验，看看还有没有到店的其他优惠活动。

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